Правительства крупнейших европейских стран никак не могут договориться о структуре сделки по слиянию BAE Systems и EADS

Британская BAE Systems и европейский концерн EADS не могут договориться о структуре сделки по объединению. Основные разногласия связаны с долями правительств. О возможном слиянии двух европейских индустриальных гигантов было объявлено в сентябре. В случае успеха сделки будет создан крупнейший в мире производитель авиационных и оборонных систем с годовым доходом более $90 млрд. Предполагается, что нынешние акционеры EADS получат в новой компании 60%, акционеры BAE - 40%. Для совершения сделки необходимо одобрение правительств Великобритании, Германии и Франции.  Немецкие чиновники заявляли, что одобрят сделку лишь при условии равенства долей Германии и Франции, которая сейчас контролирует 15% EADS (в случае успеха сделки эта доля превратится в 9% объединенной компании). Представители Великобритании и Франции дали понять, что не будут возражать против покупки правительством Германии 15% акций EADS у автопроизводителя Daimler. Когда этот вопрос казался уже решенным, британцы потребовали от французов согласиться на ограничение своей доли в объединенной компании 9%. Но французские чиновники отказались это сделать, они хотят, чтобы вместе с немцами у них была опция контролировать 27% акций объединенной компании, т.е. блокирующий пакет. Правительство Великобритании может наложить вето на сделку, если Франция и Германия не согласятся ограничить свои доли. «Европейский аэрокосмический и оборонный концерн» (сокращённо EADS - англ. European Aeronautic Defence and Space Company) - крупнейшая европейская корпорация аэрокосмической промышленности. Официально зарегистрированная в Амстердаме, корпорация имеет штаб-квартиры, расположенные в Париже (Франция) и в Оттобрунне (к югу от Мюнхена в Германии). Компания основана 10 июля 2000 года слиянием немецкой компании Daimler-Benz Aerospace AG, французской Aerospatiale-Matra и испанской CASA. Основные акционеры компании: правительство Франции и французский концерн Lagardere - 27,53 % акций, компания Daimler AG - 22,52 %, испанский государственный холдинг SEPI - 5,46 %, российский государственный Внешэкономбанк - 5,02 %, остальные акции распределены между менеджментом, инвестиционными фондами и торгуются на европейских биржах. EADS является второй в мире по величине аэрокосмической компанией (после концерна Boeing). EADS также является и вторым в Европе производителем вооружения и военной техники (после компании BAE Systems.) Компания разрабатывает, производит и продаёт гражданские и военные самолёты, ракеты-носители и связанные с ними системы. EADS является единственным акционером (100 %) компании Airbus S.A.S., занимающейся производством пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётов. Также концерну принадлежит: 100 % компании Eurocopter (вертолёты), 100 % EADS Astrium (спутники), 50 % ATR (турбовинтовые самолёты), 47 % Dassault Aviation (истребители), 40 % MBDA (ракеты). EADS - один из главных вкладчиков в строительство Международной космической станции, его подразделение EADS SPACE Transportation отвечает за лабораторный модуль «Колумбус» и за создание и выведение на орбиту первого европейского беспилотного грузового корабля ATV. По состоянию на 2003 год, количество служащих EADS составляло более чем 100 тыс. человек на семидесяти промышленных площадках, расположенных по всему миру. Выручка концерна в 2007 году - &euro,39,1 млрд. (в 2006 году - &euro,39,43 млрд.), чистый убыток - &euro,433 млн. (в 2006 году - чистая прибыль &euro,99 млн.).

Вернуться к списку новостей


Дополнительно: