Росимущество назначило сравнительно невысокую стартовую цену за госпакет «Ванинского морского торгового порта»

29 ноября 2012 года завершается прием заявок на участие в торгах по продаже 55% государственных акций «Ванинского морского торгового порта». Сами торги состоятся 7 декабря. До сих пор на рынке чаще всего предполагали, что ценник будет равен сумме обязательного банковского обеспечения, составившего 3 млрд руб. Однако, стартовая цена за госпакет в «Ванинском морском торговом порту» определена в 1,5 млрд руб. Организатор торгов «ВТБ Капитал» уведомил об этом претендентов при подаче ими заявок на участие в тендере. На сегодняшний день интерес к активу проявляют шесть компаний, уже получивших одобрение ФАС, - UCL Holding Владимира Лисина, «Мечел-Транс», En+ Group Олега Дерипаски, «УВЗ-Логистик» (структура государственного «Уралвагонзавода»), а также принадлежащий Анатолию Скурову холдинг «Сибуглемет» вместе с подконтрольной ему компанией «Междуречье». Аукцион по приватизации Ванинского порта был объявлен в начале октября. При этом стартовая цена должна была быть определена не позднее 29 октября. Это уже вторая попытка государства продать свою долю в Ванино. Весной прошлого года победителем аукциона был признан малоизвестный «Сэлтехстрой» Ивана Микояна. Тогда компания предложила за актив сенсационные 10,8 млрд руб. (при стартовой цене 934 млн руб.), однако в итоге не смогла оплатить покупку. На этот раз организаторы торгов решили подстраховаться и ввели дополнительное правило: потенциальные претенденты должны представить безотзывную банковскую гарантию на 3 млрд руб. Сами будущие участники торгов оценивают актив гораздо выше: на прошлогоднем аукционе сразу несколько компаний были готовы заплатить за акции порта более 4 млрд руб., но в итоге уступили напору компании Ивана Микояна. Сейчас претенденты также настраиваются на серьезную борьбу: 26 ноября акционеры UCLH решили, что компания сможет торговаться до отметки 10 млрд руб. Открытое акционерное общество «Ванинский морской торговый порт» - крупнейшая в Хабаровском крае стивидорная компания, предоставляющая погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги. Предприятие является правопреемником основанного в 1943 году одноименного морского порта. Основной владелец компании в настоящее время - государство (55% голосующих акций). Еще около 28% акций контролирует En+ Group Олега Дерипаски. Ванинский порт - транспортный узел, связывающий воедино железнодорожный, морской и автомобильный пути сообщения. Через Ванино поставляются грузы в северо-восточные регионы России, Японию, Южную Корею, Китай, Австралию, США и другие страны АТР. Выгодное географическое расположение порта открывает ближайший выход к морю грузам, идущим с Запада по Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожным магистралям. Инфраструктуру порта образуют шестнадцать причалов, открытые и закрытые склады, оснащенные портовыми сооружениями и объектами, крановым оборудованием и перегрузочной техникой. Глубины у причалов и технические средства позволяют принимать и обрабатывать суда дедвейтом до 45 000 тонн. В состав стивидорной компании наряду с универсальными причалами входят специализированные терминалы: паромный, контейнерный и глиноземный, а также портовый флот, выполняющий швартовые операции, перевозку пассажиров, снабжение судов водой.

Вернуться к списку новостей

30.10.2013 «Мечел» продал 28% акций «Ванинского морского торгового порта» стороннему инвестору
18.01.2013 «Мечел» официально объявил о закрытии сделки по приобретению госпакета акций «Ванинского морского торгового порта»
10.12.2012 Покупателем государственной доли в уставном капитале «Ванинского морского торгового порта» станет «Мечел-Транс»



Дополнительно: