СП Rail Garant, «УВЗ-Логистик» и «Спецэнерготранс» займёт третье место по объемам парка полувагонов в России

Rail Garant, ООО «УВЗ-Логистик» (дочернее предприятие госкомпании «Уралвагонзавод») и ЗАО «Спецэнерготранс» создадут совместное предприятие (СП) по управлению 40 тыс. полувагонами. Предполагается, что управляющей компанией будет «УВЗ-Логистик», а руководителем проекта станет Евгений Прилепин из Rail Garant. Он уже перешел на работу в «УВЗ-Логистик» на должность заместителя генерального директора.

Речь идет исключительно о консолидации подвижного состава. Новое предприятие должно появиться в течение месяца. Объединение будет напоминать пул операторов, каждый из которых будет работать «от собственного имени». По словам одного из соучредителей, основная задача СП - иметь достаточный объем вагонов для формирования маршрутной сети. «Компании будут согласовывать между собой месячные планы перевозок грузов и порожних вагонов, а для обеспечения заявленных объемов перевозок каждая из сторон будет привлекать парк вагонов своих партнеров», - резюмировал он.

Сейчас в указанную схему вовлечены свыше 22 тыс. полувагонов, большая часть которых от «УВЗ-Логистик», впоследствии их число планируется увеличить. Последний управляет порядка 12 тыс. полувагонами (общая выручка в 2012 г. - 2,3 млрд руб.), еще 13,8 тыс. у Rail Garant (в собственности 14,1 тыс. вагонов, выручка - 13,2 млрд руб.) и 8,3 тыс. у «Спецэнерготранса» (владеет 12,5 тыс. вагонов, выручка - 12,1 млрд руб.). Таким образом, объем парка нового предприятия будет составлять около 40 тыс. вагонов.

Это позволит новому СП занять третье место по объемам парка полувагонов в России, разделив его с «Нефтетранссервисом» (в управлении 39,7 тыс. вагонов) и Globaltrans (39,6 тыс. вагонов). Лидером по количеству полувагонов останутся Федеральная грузовая компания (127,6 тыс. единиц) и «Первая грузовая компания» (112 тыс. единиц).

Вернуться к списку новостей

15.05.2017 ФАС отказала НПФ «Благосостояние» в покупке «УВЗ-логистик»
07.07.2016 ФГК собирает деньги на УВЗ-Логистик
23.04.2014 В случае объединения активов «УВЗ-Логистик» с «Рейлтрансхолдингом», парк нового игрока составит до 60 тыс. вагонов
07.02.2014 Rail Garant не может объединиться ни с «Русагротрансом», ни с «УВЗ логистик», ни со «Спецэнерготрансом»
13.05.2013 Железнодорожный оператор «Спецэнерготранс» обеспечил себя ремонтом
16.05.2012 Солидный состав претендентов на покупку порта Ванино не отпугнул от борьбы за порт компанию «УВЗ-Логистик»



Дополнительно: