 Михаилу Гуцериеву предлагают заняться судостроениемОСК начала поиск частных инвесторов, готовых купить ее проблемные активы. Первые кандидаты на продажу - нижегородская верфь «Красное Сормово» и петербургский «Пролетарский завод». Инвестором может стать владелец «Русснефти» Михаил Гуцериев, уже купивший машиностроительный завод «Арсенал» в Петербурге. Предприятиям ОСК нужны новые заказы и инвестиции в модернизацию, но сейчас стабильный денежный поток им обеспечивает гособоронзаказ (ГОЗ).Предприятиям нужны инвестиции в модернизацию и развитие мощностей, а также загрузка новыми заказами, самостоятельно ОСК привлечь средства сложно. На модернизацию «Красного Сормово» требуется около 1 млрд руб., ОСК может привлечь их лишь из ФЦП, но тогда деньги будут не раньше 2016-2017 годов. К тому же правительство и президент не удовлетворены тем, как ОСК развивает эти активы. ОСК потенциально готова продать крупные пакеты верфей - вплоть до контрольных, сохранив блокпакеты. В ОСК рассматривается модель развития, когда корпорация остается в стратегических крупных военных активах, в гражданские предприятия или верфи смешанного профиля привлекаются частные партнеры. ОСК получила контроль над «Красным Сормово» и «Пролетарским заводом» в 2011 году, когда корпорация активно консолидировала активы. «Красное Сормово» было куплено у группы «Морские и судостроительные проекты», а «Пролетарский завод» - у «Восточно-Европейской финансовой корпорации» (ВЕФК), подконтрольной Александру Гительсону. «Красное Сормово» выполняет как гражданские заказы (строительство танкеров река-море и сухогрузов), так и ГОЗ. Военные заказы обеспечивают стабильный денежный поток. Но сейчас верфь закончила заказ для «Волга-Балт-Танкера» на десять танкеров и новых крупных контрактов нет. «Красное Сормово» загружено гражданскими заказами не более чем на 40%, а оборонными - не более чем на 20%. «Пролетарский завод» производит судовое оборудование, а также оборудование для АЭС и нефтегазовой промышленности. Основным бизнесом господина Гуцериева является добыча нефти: он владеет «Русснефтью» и «Нефтисой». Но покупка проблемных машиностроительных активов будет свидетельствовать об интересе бизнесмена к масштабным инвестициям в российскую экономику с учетом его интересов в дальнейшем развитии нефтяного бизнеса. «Красное Сормово» как нельзя лучше подходит для продажи инвестору: оно входит в Южный центр судостроения и судоремонта ОСК, гражданские верфи которого «во многом ориентированы на строительство судов река-море или шельфовые проекты Каспия,- это доходная, но узкая ниша. Верфь строит нефтяные танкеры, что может привлечь такого инвестора, как Гуцериев, обсуждается и идея возобновления строительства подлодок. С петербургским «Пролетарским заводом» ясности значительно меньше, но потенциально мощности завода можно оптимизировать и частично вынести за город, освободившиеся площади задействовать под девелопмент. В 1849 году миллионером Дмитрием Егоровичем Бенардаки была создана «Компания Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и заводского пароходства» - с нее-то и начинается история ОАО «Завод «Красное Сормово». Вскоре компания превратилась в многопрофильное предприятие для выполнения ответственных государственных заказов. За сто шестьдесят три года своей деятельности завод построил сотни кораблей и судов различного назначения - от речных барж до современных подводных лодок. В различные годы здесь отливали сталь и выпускали металлопрокат, шло строительство мостов, железнодорожных локомотивов и вагонов. В годы войны завод делал танки и подлодки, в мирное время строил корабли, паромы для Каспия и сухогрузы, выпускал большой ассортимент металлургической продукции и товаров народного потребления - стиральные машины, отопительные котлы и т.д., делал мельнично-элеваторное оборудование (концентраторы, дробилки, крупозаводы), выпускал башенные краны и циркуляционные системы буровых установок. Современное Открытое акционерное общество «Завод «Красное Сормово» создано в порядке приватизации государственного предприятия Производственное объединение «Завод «Красное Сормово» в 1994 г. Учредителем Общества является Комитет по управлению государственным имуществом Нижегородской области. Основные производства: Судоверфь, Корпусное производство, Производство спецтехники. Также в структуре группы лиц ОАО «Завод «Красное Сормово» присутствует Инженерный центр и «Волжско-Камское Проектно-конструкторское бюро». Уставный капитал Акционерного общества составляет 1 497 802 рубля, который включает: 1 123 351 обыкновенную акцию номинальной стоимостью 1 рубль, 374 451 привилегированную акцию типа «К А» номинальной стоимостью 1 рубль. Выручка «Красное Сормово» в 2012 году составила 7,6 млрд руб., чистая прибыль - 503,5 млн руб. Страницы истории ОАО «Пролетарский завод», одного из промышленных старожилов Санкт-Петербурга, по праву занимают значимое место в индустриальной летописи России. Основанный в 1826 году, завод с первых дней своей деятельности стал одним из самых мощных многопрофильных машиностроительных предприятий Северной столицы. Более 50 лет предприятие специализируется, в основном, на судовом и энергетическом машиностроении. Продукция предприятия поставляется для военных и гражданских судов, включая авианесущие крейсеры, атомные подводные ракетоносцы, супертанкеры. Значителен вклад предприятия в развитие большой и малой энергетики - разрабатывается и производится насосное оборудование для ТЭЦ, ГРЭС, ПГУ, АЭС и нефтяной промышленности, газотурбогенераторы и паротурбогенераторы, транспортабельные газотурбинные электростанции. Выручка «Пролетарского завода» за 2012 год составила 2,5 млрд руб., чистая прибыль - 518 тыс. руб. Вернуться к списку новостей Дополнительно: |
