Владельцы «Бамстроймеханизации» продали компанию офшорам перед получением заказа от РЖД

«Российские железные дороги» (РЖД) определили победителя второго крупного конкурса по реконструкции Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Подряд на 43,7 млрд руб. получит ОАО «Бамстроймеханизация». За месяц до получения подряда 86,5% акций компании было выкуплено неизвестными владельцами, скрывающимися за офшорными компаниями на Британских Виргинских островах и Кипре.

Второй конкурс на реконструкцию Восточного полигона РЖД объявили в апреле 2014 года. Кроме «Бамстроймеханизации» на подряд претендовала белгородская УК «Трансюжстрой», которая совместно с «СК-Мост» Геннадия Тимченко строила для РЖД 48-километровую совмещенную автомобильную и железную дорогу Адлер - Красная Поляна. «Трансюжстрой» оценила свою работу по строительству БАМа на 4,5 млн руб. дороже «Бамстроймеханизации», и последняя была признана победителем открытого конкурса.

Обе компании вчера заявились на следующий крупный подряд по реконструкции БАМа и Транссиба, который монополия оценила минимум в 133,5 млрд руб. «Трансюжстрой» будет участвовать в конкурсе самостоятельно, «Бамстроймеханизация» - в составе консорциума, в который входит в том числе «Строй-трест» (группа «СК-Мост» Геннадия Тимченко). В этом году «Строй-трест» выиграл первый строительный контракт по проекту реконструкции Восточного полигона - компания за 28,9 млрд руб. проложит новый байкальский тоннель в Бурятии.

Компания «Бамстроймеханизация», зарегистрированная в Тынде, была образована в 1970

Вернуться к списку новостей

20.02.2014 «Бамстроймеханизация» продала дочернее предприятие в Амурской области



Дополнительно: