 Владимир Щербаков передал контроль над «Автотором» сынуПо данным газеты «Ведомости», 25 апреля 2016 г. владельцем материнской компании «Автотора» - ООО «Автотор холдинг» с долей 99,98% стала люксембургская Automotive Development Holding, свидетельствуют данные ЕГРЮЛ.Эта компания была учреждена 21 декабря 2015 г. Ее единственный акционер - гонконгская Automotive Development Group Limited (учреждена 25 февраля 2016 г.), которая полностью принадлежит Сергею Щербакову, говорится в документах этих компаний. Прежде бенефициары «Автотор холдинга» не раскрывались. В отчетности гонконгской компании отмечено, что Сергей Щербаков проживает в швейцарском Колоньи - элитном пригороде Женевы. В 2012 г. Владимир Щербаков рассказывал, что его единственный наследник - сын, который постоянно проживает в Женеве. Щербаков-старший основал и возглавил «Автотор» в Калининградской области в 1996 г. До этого он работал заместителем председателя правительства СССР и председателем Госкомтруда СССР. Компания начинала с выпуска Kia, сегодня помимо этого бренда собирает автомобили Hyundai, BMW и Tata Daewoo. План производства на 2016 г. - 92 000 машин (на уровне прошлого года). В 2015 г. предприятие потеряло заказы GM, которая свернула производство в России, и сейчас ищет новых партнеров. На рынке Владимира Щербакова по-прежнему считают основным владельцем «Автотора», говорят сотрудники трех автопроизводителей. В 2012 г. он пояснял, что является крупнейшим российским акционером производственных активов группы. Консолидированные финансовые результаты «Автотор» не раскрывает. Выручка от автопрома «существенно» больше половины общих доходов группы, в 2012 г., например, выпуск автомобилей мог принести группе 5,5-6 млрд евро, рассказывал Щербаков. Почему Щербаков решил передать долю сыну, участники рынка предположить не могут. Ему только 66 лет, отмечают сотрудники двух автоконцернов. «Почти 48 лет я участвую в разной роли в строительстве и организации работы заводов. Это было нелегко в советское время. Сейчас - тем более. Но я живу этой работой, и такая жизнь мне, как говорит внук, в кайф. Другой жизни просто не знаю. Если уйти из бизнеса, то что дальше делать?» - говорил Щербаков в 2015 г. Вернуться к списку новостей 14.05.2014 Канадское правительство требует от компании Magna разорвать контракт с «Автотором» Дополнительно: |
