«Трансконтейнер» купил сухой порт «Логистика Терминал» под Санкт-Петербургом

По данным газет «Ведомости» и «Коммерсант», «Трансконтейнер» (подконтролен ОАО РЖД, еще 25% у группы FESCO Зиявудина Магомедова) выкупил у Global Ports сухой порт под Санкт-Петербургом «Логистика Терминал» за 1,9 млрд руб.

Соответствующую информацию 16 августа 2017 года опубликовала Global Ports на сайте Лондонской биржи. Как отмечается в сообщении «Трансконтейнера», приобретение будет оплачено после получения необходимых одобрений со стороны регулирующих органов, предположительно в течение осени 2017 года.

В ФАС сообщили, что пока ходатайство не поступало, «будем рассматривать в установленном законом порядке».

«Трансконтейнер» рассчитывает, что сделка позволит ему повысить качество предоставляемых услуг в области интермодальных контейнерных перевозок.

«Трансконтейнер» - вертикально интегрированный контейнерный оператор. Когда появилась возможность купить новый терминал в ключевой точке захода контейнеров в Россию, мы ею воспользовались, объясняет первый заместитель финансового директора «Трансконтейнера» Андрей Жемчугов. Таких крупных терминалов в Петербурге у «Трансконтейнера» не было.

Как пояснил Андрей Жемчугов, компания покупает актив на собственные средства, в ближайшее время все необходимые документы на согласование сделки будут поданы в ФАС.

Актив находится в хорошем состоянии и пока не требует дополнительных инвестиций, дальнейшее его развитие будет зависеть от ситуации на рынке, добавил господин Жемчугов.

«Логистика-терминал», введённый в эксплуатацию в 2010 году, расположен в Шушарах в 17 км от Большого порта Санкт-Петербург. Компания предоставляет услуги по переработке контейнерных грузов, оперирует железнодорожным контейнерным терминалом на станции Шушары рядом с Санкт-Петербургом.

Терминал занимает 90 га, площадь складских помещений - 16 000 кв. м, емкость контейнерной площадки - 10 000 TEU, говорится на официальном сайте терминала. Пропускная способность терминала - 200 000 TEU в год. В 2016 г. он обработал 174 000 TEU и 320 000 т навалочных грузов.

«Логистика Терминал» вошел в Global Ports в 2013 году вместе с Первым контейнерным терминалом в порту Санкт-Петербурга и Усть-Лужским контейнерным терминалом при покупке «Национальной контейнерной компании» (НКК). За 100% НКК портовый оператор заплатил $291 млн и 18% собственных акций.

У Global Ports есть еще один тыловой терминал - многофункциональный транспортно-логистический комплекс «Янино», который находится в 1,5 км от КАД. Его проектная мощность 400 000 TEU.

Сделка позволит группе оптимизировать внутренние сети терминалов, концентрируясь на «Янино», доход от продажи будет использован для сокращения доли заемных средств, снижения долговой нагрузки, это сейчас одна из приоритетных стратегических задач, следует из пресс-релиза Global Ports.

Решение об оптимизации сети терминалов было принято сразу после того, как в группе появился «Янино», объясняет представитель оператора.

Валовая прибыль Global Ports в 2016 г. составила $145 млн (-37%) , прибыль - $61 млн (+84%), говорится в отчете компании. Кредиторская задолженность на конец года составляла $34 млн ( +30% к аналогичному периоду прошлого года).

После окончания строительства Усть-Лужского контейнерного терминала в конце 2011 г. и покупки НКК в 2013 г. у Global Ports, с одной стороны, резко сократились инвестиции в развитие, а с другой - образовалось достаточно много свободных мощностей, говорится в отчете Raiffeisen Research.

Контейнерооборот порта Санкт-Петербург за шесть месяцев 2017 г. увеличился на 8% до 954 237 TEU, порта Усть-Луга - сократился на 5% до 35 747 TEU.

Вернуться к списку новостей

12.10.2022 Трансконтейнер выставил оферту миноритариям Сахалинского пароходства
14.08.2020 Группа Дело завершила консолидацию 100% Трансконтейнера
13.04.2020 ВТБ продал свою долю в Трансконтейнере
26.03.2020 Миноритарии Трансконтейнера по оферте группы Дело предъявили 49,6% акций к выкупу
16.01.2020 Группа «Дело» объявила оферту на выкуп акций «Трансконтейнера»
30.12.2019 «Росатом» рассказал об условиях сделки с покупателем «Трансконтейнера»



Дополнительно: