 Рубен Варданян перестал быть совладельцем КамАЗаБизнесмен Рубен Варданян вышел из капитала ООО «Автоинвест», которое упоминается среди акционеров КамАЗа, следует из ЕГРЮЛ. 17 октября 15% «Автоинвеста», принадлежавшие господину Варданяну, перешли Дмитрию Артякову - гендиректору и, по версии Forbes, совладельцу крупного железнодорожного оператора «Модум-Транс». Дмитрий Артяков - сын Владимира Артякова, первого заместителя гендиректора «Ростеха», экс-президента АвтоВАЗа и бывшего главы Самарской области, отмечает "Коммерсант".КамАЗ сегодня не раскрывает состав акционеров. По последним доступным данным, «Автоинвесту» принадлежало 23,54% акций. Таким образом, косвенную долю Рубена Варданяна в КамАЗе можно оценить в 3,5%. Исходя из капитализации КамАЗа на Московской бирже на 18 октября в 88,19 млрд руб. такой пакет может стоить 3,11 млрд руб. Еще 50% «Автоинвеста» владеет экс-владелец Ступинской титановой компании Николай Тимохин, 35% - гендиректор КамАЗа Сергей Когогин. Основным акционером КамАЗа остается «Ростех», который на конец 2022 года владел 47,1% акций. В феврале Сергей Когогин в интервью газете «Ведомости» сообщал, что свои 15% в КамАЗе продал немецкий концерн Daimler Truck. Покупателя он не раскрыл. Инвестиционный банкир Илья Шумов отмечает, что Рубен Варданян еще 1 июля через «Кью Кэпитал» продал 5% в «Автоинвесте» Сергею Когогину. Возможно, текущая сделка - это второй этап выхода, который может быть связан с арестом бизнесмена, считает господин Шумов. Владимир Беспалов из «Эйлер Аналитические технологии» отмечает, что сделка вряд ли может повлиять на деятельность или перспективы КамАЗа, поскольку основные акционеры и менеджмент остаются прежними, продолжая реализовывать намеченную программу развития компании. Вернуться к списку новостей Дополнительно: |
