«Уралвагонзавод» приобретает крупнейшие предприятия транспортного машиностроения Республики Казахстан

21 ноября 2011 года Генеральный директор Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» УВЗ Олег Сиенко принял участие во II Железнодорожном съезде в Москве. Об этом говорится в сообщении одного из крупнейших российских производителей железнодорожного подвижного состава и военной техники. В центральном выставочном зале «Манеж» собрались более 3 000 делегатов - это представители органов государственной власти, клиенты железнодорожной отрасли и производители подвижного состава, представители научных кругов, трудовые коллективы. В рамках деловой программы съезда президент казахстанской национальной железнодорожной компании «Казахстанские железныхе дороги» (КТЖ) Аскар Мамин и генеральный директор корпорации УВЗ Олег Сиенко подписали «Соглашение об инвестициях в предприятия транспортного машиностроения Республики Казахстан». Целью подписанного документа является намерение УВЗ приобрести соответственно акции и долю участия в следующих активах КТЖ: АО «Востокмашзавод» (г.Усть-Каменогорск) и ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» (г.Экибастуз). Стороны договорились, что стоимость приобретения акций и доли участия будет определяться после проведения комплексной финансово-юридической экспертизы предприятий и осуществления справедливой оценки рыночной стоимости в соответствии с требованиями законодательства Республики Казахстан и внутренними процедурами УВЗ и КТЖ. По завершению подписания Соглашения стороны прокомментировали событие. Открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского» возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет он лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом. Днём рождения «Уралвагонзавод» считается 11 октября 1936 года, когда с его конвейера сошли первые грузовые полувагоны. Сегодня один из крупнейших научно-производственных комплексов России включает в себя металлургическое, вагоносборочное, механосборочное, ремонтно-механическое, инструментальное и другие производства, позволяющие обеспечивать замкнутый цикл выпуска продукции. Четыре конструкторских бюро, в том числе головное в отрасли грузового вагоностроения, и два института дают возможность корпорации осваивать современные технологии, успешно разрабатывать и внедрять в серийное производство новые модели транспорта и спецтехники. Генеральными партнерами «Уралвагонзавод» являются крупнейшие отечественные перевозочные компании, а также Министерство обороны РФ и ФГУП «Рособорнэкспорт». Последние разработки корпорации - полувагоны нового поколения модели 12-196-01 с нагрузкой на ось 25 т/с на ось, различные модификации трактора РТ-М-160 - энергетически насыщенного модуля, не имеющего аналогов в России. На базе его изготовлен тяговый модуль вагонов, который нашел применение на железных дорогах России. Ежегодно на конвейер ставятся одна-две новых моделей грузового подвижного состава. В 2009 году увеличился спрос на цистерны производства «Уралвагонзавод». Дальнейшее развитие связано с завершением формирования вертикально-интегрированной структуры - научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод». Создается мощный промышленный комплекс на основе рыночных методов и государственного регулирования. Происходит, с одной стороны, объединение участников корпорации с целью увеличения капитализации и выполнения поставленных задач по обеспечению отечественной экономики необходимой для её развития продукцией, повышению обороноспособности, с другой - выход на рынки сбыта, в том числе и мировые, с конкурентоспособной продукцией. С 16 апреля 2009 года ОАО «Научно-производственная корпорация Уралвагонзавод» возглавляет генеральный директор Олег Викторович Сиенко.

Вернуться к списку новостей

15.01.2019 Уралвагонзавод купил 9,3% акций ОВК
28.12.2018 «Ростех» рассказал о переговорах с потенциальными покупателями акций Уралвагонзавода
Уралвагонзаводу ищут инвесторов
30.01.2018 Транспортную «дочку» «Уралвагонзавода» может купить ее гендиректор
19.06.2017 Уралвагонзавод поработает без инвесторов: «Ростех» не видит интереса к активу
28.12.2016 «Уралвагонзавод» будет передан «Ростеху»



Дополнительно: